2017年12月04日 14:38 来源：映象网 查看原文
专访现场
映象网快讯（记者 燕子丹/文 段晋哲/图）12月4日0时起，郑州市正式实施机动车单双号限行，不少市民有了疑问。为什么要限行？什么车辆不在限行禁行之列？违反规定将如何处理？交警、环保等部门又做了哪些应急措施？今日（12月4日）上午，河南省环保厅邀请省环境监测专家、郑州环保局机动车支队专家和省交警总队专家，围绕机动车限行管理与大气污染防治方面进行了详细解答。
姚占军：限行禁行相关准备工作已准备就绪
专访现场，河南省交警总队副总队长姚占军就为何要实行禁行限行措施、限行禁行的具体时间要求、什么类型的车辆限行禁行之列等问题做出了回答。
1.为何实行要禁行限行措施？
根据气象部门预测，我省12月份将连续出现雾霾和重污染天气。冬季季风减弱、扩散条件较差、静稳天气增加导致重污染天气频发，全省空气环境质量总体形势十分严峻。此次我省实施大范围机动车限行禁行措施，是大气污染防治工作的一项重要措施，也是恶劣天气条件下道路交通管理的应急措施。目前，河南省机动车保有量已突破2418万辆，并且以每年179万辆的速度快速增长。机动车污染日益突出，已成为当前我省环境保护的突出问题。因此，为降低机动车污染物排放、降低本地污染、减轻重污染天气发生频次与污染程度、保障人民群众身体健康，此次在全省范围内采取机动车限行临时管制措施。
2.什么类型的车辆不在限行禁行之列？
据了解，此次单双号限行措施以下类型车辆不在限行禁行之列：公共汽车、出租车、长途客运车（含旅游客车）、邮政专用车、经公安交警部门核定的校车和单位通勤大型载客车、执行任务的军车、警用车、救护车、消防车、执法车、特种勤务车、工程抢险救援车、清障车、保险勘察车、园林、环卫、道路养护的专项作业车辆、殡葬专用车辆。值得注意的是工信部目录明确的新能源汽车也不在本次限行禁行之列。
3.对违反限行禁行规定的车辆将如何处理？
自12月4日0时起，对违反限行禁行规定的社会机动车辆，将严格按照法律法规的规定予以罚款100元、记三分的处罚。同时进行引导劝返或就地停驶。
4.各地限行禁行措施的具体情况如何？
据悉，目前各地已将主要警力投入路面，在高峰时段全力做好交通指挥疏导及交通行为的查处。平峰时段采取定点纠违与机动巡逻相结合的勤务模式，加大对限行禁行区域的管理力度。各级公安交警部门正在积极协调相关部门，联合监督落实停驶运输易扬尘物品的载货车辆的源头监管主体责任。
目前，18个省辖市已发布限行通告并广泛宣传，10个省直管县（市）也已发布限行通告，各地公安交警部门关于限行进行的相关准备工作已准备就绪。
河南省空气质量预报系统
王玲玲：机动车污染已经成为城市空气污染的主要来源
河南省环境检测中心教授级高级工程师王玲玲就机动车污染对城市空气的影响方面做出了回答。
据了解，目前机动车污染已经成为空气污染的主要来源。河南省截止2016年全省机动车保有量为1780万辆，氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和总颗粒物排放量四项污染总量约为295万吨。由于我省位于中原腹地，高速公路和国省道公路里程大。如算上过往车辆，机动车的排放量就更大。
机动车尾气排放量和油品、车况、路况、车型发动机等多种因素有关。研究和监测发现，城市里机动车拥堵减速以及怠速情况的污染排放相比高速行驶车辆的排放量大大增加，可达高速行驶车辆的几倍至几十倍。对城市空气质量监测研究显示，马路边和交通路口通常是空气质量较差的区域。城市空气质量中氮氧化物、PM2.5和一氧化碳浓度呈正相关。我省和其他省市的监测研究结果也充分说明了城市空气质量和机动车尾气排放有直接关系。
2015年，郑州、洛阳、平顶山、安阳、焦作、新乡、鹤壁等城市的PM2.5在线成分来源解析检测结果显示，在空气优良状态下，机动车的污染比重较小，仅有10%至15%，但在重污染过程中，7市机动车污染平均占比高达22%至38%，而市区交通密集地带高达40%多，机动车尾气污染对城市空气质量的影响不容忽视。
北京奥运会期间，北京实行了单双号限行，减少了约45%汽车通行，同时加开了2000多辆公交车，监测数据表明炭黑减少了23%、CO减少了24%、NO2下降了25%，实践证明，实行严厉的限行禁行办法是目前最直接的减少污染物的最有效办法。
近期冬季重污染频发，根据京津冀及周边统一部署，河北、山东及我省已经对钢铁、水泥、焦化等重污染行业实行了错峰生产、限排限产甚至停产措施。户外土石方施工也实施了封土行动，对城市外围的污染源惊醒了强力减排，但对城市内部排放占比高达30%左右的机动车污染不采取一定的措施，重污染过程依然会非常严重。我省多个城市目前实施了机动车限号措施，城市空气质量将有一定的改善，但由于空气质量影响因素的复杂性，目前区域互相影响越来越大，特别是冬季重污染过程中省与省、城市与城市之间的相互传输对城市空气质量也有较大影响。机动车污染的减排也需要协同进行。而路况差、油品差更是加重机动车污染的直接原因。因此，加大油品质量提升、道路优化以及持续对重型车辆加强监管也是减少机动车污染的重要治理措施。
限行首日，郑州路面车辆明显少了许多
孙超：将对超标重型柴油车和超标大型货车重点排查 全市卡点监控
河南省郑州市环保局机动车支队副书记孙超就郑州市机动车污染情况与限行对空气质量的改善作用情况做出了回答。
据介绍，目前郑州市的机动车保有量已经突破了300万辆。柴油车的占比重12.6%，约合35万辆。氮氧化物和颗粒物排放占比达到了机动车总体排放量的70%至90%以上。郑州作为省会城市，按照城区面积计算，车辆的数量与饱和度仅仅低于北京。在机动车污染治理方面的形势非常严峻。
在这样的形势下，郑州市环境污染防治攻坚战领导小组办公室于今年10月份部署开展“全市重型柴油车和非道路移动机械综合整治行动”与“1039+2”专项行动。
目前郑州市主要采取措施有五项：一是开展固定式遥感检测，发挥新技术的高效检测优势；二是建立39个检测卡点，提升全市检测卡点的密度；三是利用上门抽测（停放地抽测），增加检测工作的主动性；四是利用车辆年审检查，扩大检测车辆的覆盖面；五是开展有奖举报活动，发动广大群众参与和支持该项工作。
重型柴油车尾气超标将按照《大气污染防治法》第一百一十四条规定，由环保部门责令车主改正，并处于5000元罚款。对不接受处罚的车辆，环保部门将对车辆信息予以锁定，车辆将无法办理年审手续。
据了解，目前机动车污染物的主要来源主要集中在大型货车与在市内道路通行的厢式货车。这两种车辆对大气排放的污染物主要是颗粒物氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳。特别是重型柴油车的污染主要是颗粒物和氮氧化物。这两者也是形成雾霾天气的主要原因。在这种情况下，在重污染天气时一定要减少重型柴油车在城市道路内的通行。而车辆在怠速情况下，就导致发动机的燃料不能够充分地燃烧，这就导致大量的颗粒物和氮氧化物的排放。郑州在限行禁行措施施行后，能够大量减少市区内的道路行驶车辆，同时能够保证在限行的条件下能够快速通过，从而减少污染物的排放。这将对郑州市大气污染情况作出巨大的贡献。